电气实训设备的基础测试
一、电机实训设备实训目的
1、了解电器设备的基础测试内容。
2、掌握测量电器设备的绝缘电阻的方法。
3、掌握测量电器设备的耐压的方法。
二、电机实训设备预习要求
1、了解2种测量电器设备绝缘电阻原理和仪表及使用方法。
2、了解低压电器设备的基本绝缘电阻要求（查国家标准）。
3、学习2种绝缘电阻测量仪表的使用方法和仪表技术指标。
4、设计应该如何测量低压电机、变压器的绝缘电阻值和相应的记录表格。
5、了解测量电器设备耐压的原理和相应所用仪表的使用方法。
6、了解低压电器设备的基本耐压要求（查国家标准）。
7、学习耐压测试仪的使用方法和仪表技术指标。
8、设计应该如何测量低压电机、变压器的耐压数值和相应的记录表格。
9、自拟实验安全注意事项。
三、电机实训设备实训项目
1、分别用所选2种绝缘电阻测量仪表，测定低压电机、变压器（或调压器）的绝缘电阻。
2、使用耐压测试仪分别测量测定低压电机、变压器（或调压器）的耐压数值。
全车电气实训台功能特点；实训台采用整车电器总成部件为基础，展示灯光系统、仪表系统、点火系统、起动系统、充电系统、喇叭系统、电动车窗系统、音响等系统的组成结构和工作过程；通过该设备，学生可以学会汽车电路的基本知识，理解相关理论，以便进行相关的故障诊断和维修技能，配合解码器能完成读码、解码等对电控系统的测试。本实训设备功能齐全，操作方便，安全可靠，易于维护，适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车整车电器理论和维修实训的教学需要。1. 平台具备模拟和机械搭建系统，可选择广泛的课程并支持定制模拟和数字电路模块研究的课程。2. 平台配备模拟与机械搭建模式一键组合，可进行各模组检测实验，包含汽车电气模块、点火系统实验模块、喷油系统控制模块、车载显示器模块、混合动力控制模块、发动机 ECU 系统模块共 6 套电路板。3、通过给教学模板进行故障导入，可以进行故障检测诊断。可模拟相关特性和变量变化的比较实验，模块电路图形。
（一）汽车电子实验1.电气及发电机实验
2.起动机和螺线管实验
3.汽车照明电路实验：照明、方向信号、危险警告灯
5.转向灯和应急灯实验：电路图、通用组合
6.制动灯实验；
（二）点火系统实验
1.电子点火电路实验：线圈、火花塞模拟等
2.晶体管点火电路实验：固态传感器、电子点火控制等 3.电压换向实验；。
（三）喷油系统实验
1.电子喷油电路实验：喷油脉宽模拟
2.晶体管喷油电路实验
3.固态传感器
4.喷油控制等
5.波形换向实验。
（四）车载显示器实验
1.车速与发动机测速装置实验
2.方向警示灯
3.警示灯实验
4.燃油油位和油压实验
5.水温训练实验
6.车灯监控。
（五）混合动力控制模块实验，模拟六种路况。1.起步工况
2.低速工况
3.一般行驶
4.全速行驶
5.减速制动
6.停车工况。展示转换器控制(LDC)；电机制动(MCU)；自动停车；上坡辅助系统(HAC)；ECO 模式； 电机 REDAY;典型混合驱动模式；制动回收系统。
（六）发动机 ECU 控制实验1.曲轴位置传感器实验研究
2.进气温度/流量传感器实验
3.油门和速度传感器实验电位计
4.水度传感器实验
5.前/后氧传感器
6.节气门传感器实验。
（1）把全车电器系统部件按原车基本位置顺序排列，不同的部件都标有名称，充分展示全车电器系统的结构和工作原理。
（2）彩色完整的系统结构组成图和电路原理图，便于对汽车电器各系统的结构组成、电路分析、工作原理的教学。
二、检测功能：
面板上安装有检测端子，可配合万用表、示波器使用，在面板上检测整车电器各系统电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率、波形信号等；
三、实时显示功能：
仪表显示各信号指示灯；
（一）汽车电子实验1.电气及发电机实验2.起动机和螺线管实验
3.汽车照明电路实验：照明、方向信号、危险警告灯
5.转向灯和应急灯实验：电路图、通用组合
6.制动灯实验；
（二）点火系统实验
1.电子点火电路实验：线圈、火花塞模拟等
2.晶体管点火电路实验：固态传感器、电子点火控制等 3.电压换向实验；。
（三）喷油系统实验
1.电子喷油电路实验：喷油脉宽模拟
2.晶体管喷油电路实验
3.固态传感器
4.喷油控制等
5.波形换向实验。
（四）车载显示器实验
1.车速与发动机测速装置实验
2.方向警示灯
3.警示灯实验
4.燃油油位和油压实验
5.水温训练实验
6.车灯监控。
（五）混合动力控制模块实验，模拟六种路况。1.起步工况
2.低速工况
3.一般行驶
4.全速行驶
5.减速制动
6.停车工况。展示转换器控制(LDC)；电机制动(MCU)；自动停车；上坡辅助系统(HAC)；ECO 模式； 电机 REDAY;典型混合驱动模式；制动回收系统。
（六）发动机 ECU 控制实验
1.曲轴位置传感器实验研究
2.进气温度/流量传感器实验
3.油门和速度传感器实验电位计
4.水温传感器实验
5.前/后氧传感器
6.节气门传感器实验。
一、展示功能：
（1）把全车电器系统部件按原车基本位置顺序排列，不同的部件都标有名称，充分展示全车电器系统的结构和工作原理。
（2）彩色完整的系统结构组成图和电路原理图，便于对汽车电器各系统的结构组成、电路分析、工作原理的教学。
二、检测功能：
面板上安装有检测端子，可配合万用表、示波器使用，在面板上检测整车电器各系统电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率、波形信号等；
三、实时显示功能：
仪表显示各信号指示灯；
四、自诊断功能：
安装有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机控制单元等进行ECU编码、读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行元件测试、参数设定、波形分析及防盗匹配等自诊断功能。
汽车信号装置主要包括声响信号装置和灯光信号装置两种类型，其作用是产生特定的声响和灯光信号，向其他车辆的驾驶人和行人发出警告，以引起注意，确保汽车的行驶安全。（1）声响信号装置：
声响信号装置有气喇叭、电喇叭和倒车蜂呜器等。气喇叭是利用气流使金属膜片振动发声，在一些装备气压制动的汽车上装用。气喇叭的音量高，在城市市区内禁止使用。虽然在一些城市的市区内禁止使用电喇叭，但是电喇叭却是所有汽车都必须配备的信号装置，并要求电喇叭的声音清脆悦耳，其音量不得超过105dB。
（2）灯光信号装置：
汽车灯光信号包括转向信号、制动信号、危险警告信号及示廓信号等。
转向信号：汽车的转向信号由车辆左侧或右侧转向灯的闪烁表示。为使转向信号醒目可靠，转向灯的颜色要采用红色或橙色（现大都用橙色），并要求在灯轴线右偏5°～左偏5°的视角范围内，无论是白天黑夜，能见距离不小于35m，而在右偏30°～左偏30°的视角范围内，能见距离不小于10m；转向灯的闪光频率应在60～120次/min范围内（一般取60～95次/min）。
制动信号：汽车制动信号由车尾部制动灯的亮起表示。制动灯要求采用红色，两个制动灯的安装位置应与汽车纵轴线对称，并在同一高度；制动灯的红色灯光应保证夜间100m以外能够看清；其光束角度在水平面内应为灯轴线左右各45°，在铅垂面内应为灯轴线上下各15°范围。
危险警告信号：汽车危险警告信号由左右转向灯的同时闪烁表示，对危险警告信号的要求与转向信号相同。
示廓信号：由装在汽车前后、左右的示廓灯亮起表示。要求示廓灯透光面边缘距车身不得大于400mm。示廓灯灯光在前方100m以外应能看得清楚，在其他各个方向，能看清示廓灯灯光的距离不应小于30m。安装在相应位置的信号装置配以相应的控制开关、导线及熔断器等就组成了汽车信号系统。
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